Camión furgón iveco s way at190s40/p lbw tür ahk navi bett 4x2 diesel euro 6 rampa elevadora trasera usado

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94,890 EUR

sin IVA

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Camión Iveco S Way AT190S40/P LBW Tür AHK Navi...

Ref: 529448

Camión furgón Iveco S Way AT190S40/P LBW Tür AHK Navi Bett 4x2 Diesel Euro 6 rampa elevadora trasera usado

500 Km
18 T
01/01/2026
36151 Burghaun-Gruben
Iveco Euro 6
Iveco

Información principal
Ref. cliente :	529448
Ref. web :	10554381
Carrocería	Furgón
Marca	Iveco
Modelo	S Way AT190S40/P LBW Tür AHK Navi Bett
Estado	Ocasión
Fecha 1ª matriculación	01/01/2026
País	ALEMANIA
Constructor	Iveco

Estado del material
Energía	Diesel

Tonelaje
MMA	18 T

Neumáticos
Estado y dimensiones de los neumáticos	-

Suspensión / Ejes
Ejes	4x2

Características Iveco S Way AT190S40/P LBW Tü...
Kilometraje	500 km
Normas Europeas	Iveco Euro 6

Opción carrocería furgón
Rampa elevadora trasera

Motor
Potencia	400 CV
Cilindrada	8710 cm3

Caja de cambios y transmisión
Precisiones caja de cambios	-
Caja de cambios	Caja de cambios automática

Equipamiento Camión Iveco
ABS

Comentarios

Für Anfragen zum Fahrzeug betreut Sie Herr Seidel (unter Tel. 06652/9666-42) gerne.

Iveco S-Way AD190S40/P Koffer + Ladebordwand

Stahlfelgen
Rückwärtsgänge Standard
Geschwindigkeitsbegrenzer 90 km/h
Fahrerhaus-Kippeinrichtung manuell betätigt
Scheinwerfer vorne Halogen

Schwarze Dekorfolie an Türen
Fahrerhausrückwand ohne Fenster
Nebelscheinwerfer

Vorderer Unterfahrschutz für Fahrgestelle mit einer Gesamtmasse größer 7.490kg
Verbandtasche
Stoßfänger Kunststoff
Fahrerhausanbauteile schwarz
Außenspiegel elektrisch verstell- und heizbar

Fahrerhausdach-Isolierung, Standard
Flachdach in Weiß
Elektronische Wegfahrsperre und 2. Fahrzeugschlüssel
EG-Kontrollgerät digital 4.1

Beifahrersitz statisch
Luftfederung an Hinterachse

Hi-TroniX 12TX 1810 TD

Unterlegkeile, 2 Stück
Batterien horizontal am Rahmen
Generator 2160 Watt (24 Volt x 90 Ampere). Empfohlen für Ladebordwandbetrieb
Stoßdämpfer hinten
Trockenluftfilter vertikal
Luftpresser 1-Zyl. 352 ccm
Fahrgestellrahmen in Grau
APU-Druckablass in Atmosphäre
Bremse Gesamtzug Standard
Luftbehälter in Stahlausführung, Anzahl abhängig von Federungsversion und Anhängerversion
Stabilisator VA
Auspuffendrohr, nach links
Abgasnorm EURO VI E

Rahmenüberhang hinten, 2793 mm
Entfall Unterfahrschutz hinten
AdBlue-Tank, 50 Liter

Kraftstoffvorfilter mit Abscheider, heizbar
Getriebemodus Standard
Optimierte Aerodynamik an der A-Säule
Vorbereitung für Mautsystem (OBU), umfasst Antenne und Verkabelung am Armaturenbrettohne Empfangsgerät
ECO-Switch – Umschaltung vom Power- in den Eco-Modus zur Optimierung der Total Cost ofOwnership (TCO) durch verbrauchsoptimierteMotoren- und Getriebeabstimmung

VDI-Schnittstelle (Vehicle-Data-Interface) für Telematikdienste (FMS), Version 4.0

Getriebesoftware ECO-Roll (Freilauffunktion)

Fahrstilanalyse (DSE)

Abstandsregeltempomat (ACC)

Fahrspurüberwachungs-Assistent (LDWS)

Warndreieck, Ausführung und Abmaße nach Richtlinie ECE-27
Warnblinkleuchte
Elektronisches-Stabilitäts-Programm (ESP)
Notbrems-Assistent (AEBS)
DRIVE T. 315/70R22,5
Sonnenblende transparent, außen am Fahrerhausdach installiert

Mit Vorhängen am Bett
Signalhorn hinter Stoßfänger (Druckluft)

Aschenbecher in Mittelkonsole
Verstärkte Parabelfeder an der Vorderachse
Elektrische Vorbereitung für Ladebordwandbetrieb nach VEHH-Standard
Gewichtsvariante Vorderachse 8.000 kg /Hinterachse 11.500 kg(technisch möglich 13.000 kg)
Drehstabstabilisator HA verstärkt D 60mm
Batterietrennschalter im Fahrerhaus, elektrisch schaltbar
Batterien 225 Ah
Ohne Wagenheber
Batterieladesteckdose, Klemmen
Hinterachsübersetzung: i 3,08
Anhängersteckdose für 24 Volt Betrieb, 15-polig
Anhängerkupplung, Fabrikat Rockinger

Anhängerversion für Anhängerbetrieb mit durchgehender Bremsanlage
Kraftstoffbehälter 390 Liter, Aluminium

Schlussquerträger, D-Wert: 130 kN
Anhängerkupplung, 40 mm, 130 kN

Kantenschutz Rahmenende
Elektroanschluss für Aufbau links am Rahmen
Seitenmarkierungsleuchten
Warntongeber Rückwärtsfahrt, abschaltbar
Achslastanzeige im Cluster
Berganfahrhilfe (Hill Holder), zum komfortablen Anfahren an Steigungen
LED-Rückleuchten

Reifenhersteller Fa. GOODYEAR Bereifung 315/70 R22.5 KMAX S GEN-2 (3PMSF) – KMAX D GEN-2
Betriebs- und Wartungsanleitung gedruckt
Junge Koffer LBW gem. AN 200028995 + Opt. Seitentür rechts
Infotainment Navigation (EU/RU/TK) + Driver Pal

Connectivity Box 4G + Halterung Mobiltelefon incl. TCO Servicevertrag
Lederlenkrad

Klimaanlage vollautomatisch

Luftfederung für Fahrerhaus
Sonnenblendrollo für Seitenscheibe, Fahrer- und Beifahrerseite
Fahrersitz HI-Comfort , mehrfach verstellbar, luftgefedert, integrierte Kopfstütze undintegrierter höhenverstellbarer Sicherheitsgurt, Lendenwirbelstütze, mit 3-stufiger Kühl- oderHeizfunktion
Bett unten erhöht mit Schutznetz, durchgehende Matratze, bei AT/AS: 3-teilige Matratze

Fahrerhaus AT mit Hochdach

Hubdach elektrische Ausführung, transparent bei MLL Hochdach
Zusatzheizung Diesel/Wasser 4KW

Bordkühlschrank

Auf Wunsch unterbreiten wir Ihnen ein Leasing- oder Finanzierungsangebot.

Herr Seidel (Tel. 06652/9666-42) betreut Sie gerne.

Weitere Informationen finden Sie auf unserer Homepage.

www.ebert-online.de

!! Irrtümer, Änderungen und Zwischenverkauf vorbehalten !!

Navigation system
Auxiliary heating
Exterior color: White
Emission sticker: 4 (Green)
Climatisation: Automatic air conditioning
Axles: 2
Driving cab: Local traffic
Usage type: Pre-Registration
Delivery date: 2025-05-17
Cruise control
Fixed trailer coupling

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Iveco S-Way AD190S40/P Koffer + Ladebordwand

Stahlfelgen
Rückwärtsgänge Standard
Geschwindigkeitsbegrenzer 90 km/h
Fahrerhaus-Kippeinrichtung manuell betätigt
Scheinwerfer vorne Halogen

Schwarze Dekorfolie an Türen
Fahrerhausrückwand ohne Fenster
Nebelscheinwerfer

Vorderer Unterfahrschutz für Fahrgestelle mit einer Gesamtmasse größer 7.490kg
Verbandtasche
Stoßfänger Kunststoff
Fahrerhausanbauteile schwarz
Außenspiegel elektrisch verstell- und heizbar

Fahrerhausdach-Isolierung, Standard
Flachdach in Weiß
Elektronische Wegfahrsperre und 2. Fahrzeugschlüssel
EG-Kontrollgerät digital 4.1

Beifahrersitz statisch
Luftfederung an Hinterachse

Hi-TroniX 12TX 1810 TD

Unterlegkeile, 2 Stück
Batterien horizontal am Rahmen
Generator 2160 Watt (24 Volt x 90 Ampere). Empfohlen für Ladebordwandbetrieb
Stoßdämpfer hinten
Trockenluftfilter vertikal
Luftpresser 1-Zyl. 352 ccm
Fahrgestellrahmen in Grau
APU-Druckablass in Atmosphäre
Bremse Gesamtzug Standard
Luftbehälter in Stahlausführung, Anzahl abhängig von Federungsversion und Anhängerversion
Stabilisator VA
Auspuffendrohr, nach links
Abgasnorm EURO VI E

Rahmenüberhang hinten, 2793 mm
Entfall Unterfahrschutz hinten
AdBlue-Tank, 50 Liter

Kraftstoffvorfilter mit Abscheider, heizbar
Getriebemodus Standard
Optimierte Aerodynamik an der A-Säule
Vorbereitung für Mautsystem (OBU), umfasst Antenne und Verkabelung am Armaturenbrettohne Empfangsgerät
ECO-Switch – Umschaltung vom Power- in den Eco-Modus zur Optimierung der Total Cost ofOwnership (TCO) durch verbrauchsoptimierteMotoren- und Getriebeabstimmung

VDI-Schnittstelle (Vehicle-Data-Interface) für Telematikdienste (FMS), Version 4.0

Getriebesoftware ECO-Roll (Freilauffunktion)

Fahrstilanalyse (DSE)

Abstandsregeltempomat (ACC)

Fahrspurüberwachungs-Assistent (LDWS)

Warndreieck, Ausführung und Abmaße nach Richtlinie ECE-27
Warnblinkleuchte
Elektronisches-Stabilitäts-Programm (ESP)
Notbrems-Assistent (AEBS)
DRIVE T. 315/70R22,5
Sonnenblende transparent, außen am Fahrerhausdach installiert

Mit Vorhängen am Bett
Signalhorn hinter Stoßfänger (Druckluft)

Aschenbecher in Mittelkonsole
Verstärkte Parabelfeder an der Vorderachse
Elektrische Vorbereitung für Ladebordwandbetrieb nach VEHH-Standard
Gewichtsvariante Vorderachse 8.000 kg /Hinterachse 11.500 kg(technisch möglich 13.000 kg)
Drehstabstabilisator HA verstärkt D 60mm
Batterietrennschalter im Fahrerhaus, elektrisch schaltbar
Batterien 225 Ah
Ohne Wagenheber
Batterieladesteckdose, Klemmen
Hinterachsübersetzung: i 3,08
Anhängersteckdose für 24 Volt Betrieb, 15-polig
Anhängerkupplung, Fabrikat Rockinger

Anhängerversion für Anhängerbetrieb mit durchgehender Bremsanlage
Kraftstoffbehälter 390 Liter, Aluminium

Schlussquerträger, D-Wert: 130 kN
Anhängerkupplung, 40 mm, 130 kN

Kantenschutz Rahmenende
Elektroanschluss für Aufbau links am Rahmen
Seitenmarkierungsleuchten
Warntongeber Rückwärtsfahrt, abschaltbar
Achslastanzeige im Cluster
Berganfahrhilfe (Hill Holder), zum komfortablen Anfahren an Steigungen
LED-Rückleuchten

Reifenhersteller Fa. GOODYEAR Bereifung 315/70 R22.5 KMAX S GEN-2 (3PMSF) – KMAX D GEN-2
Betriebs- und Wartungsanleitung gedruckt
Junge Koffer LBW gem. AN 200028995 + Opt. Seitentür rechts
Infotainment Navigation (EU/RU/TK) + Driver Pal

Connectivity Box 4G + Halterung Mobiltelefon incl. TCO Servicevertrag
Lederlenkrad

Klimaanlage vollautomatisch

Luftfederung für Fahrerhaus
Sonnenblendrollo für Seitenscheibe, Fahrer- und Beifahrerseite
Fahrersitz HI-Comfort , mehrfach verstellbar, luftgefedert, integrierte Kopfstütze undintegrierter höhenverstellbarer Sicherheitsgurt, Lendenwirbelstütze, mit 3-stufiger Kühl- oderHeizfunktion
Bett unten erhöht mit Schutznetz, durchgehende Matratze, bei AT/AS: 3-teilige Matratze

Fahrerhaus AT mit Hochdach

Hubdach elektrische Ausführung, transparent bei MLL Hochdach
Zusatzheizung Diesel/Wasser 4KW

Bordkühlschrank

Tarifa de venta

94,890 EUR sin IVA

Información principal
Ref. cliente :	529448
Ref. web :	10554381
Carrocería	Furgón
Marca	Iveco
Modelo	S Way AT190S40/P LBW Tür AHK Navi Bett
Estado	Ocasión
Fecha 1ª matriculación	01/01/2026
País	ALEMANIA
Constructor	Iveco

Estado del material
Energía	Diesel

Tonelaje
MMA	18 T

Neumáticos
Estado y dimensiones de los neumáticos	-

Suspensión / Ejes
Ejes	4x2

Características Iveco S Way AT190S40/P LBW Tü...
Kilometraje	500 km
Normas Europeas	Iveco Euro 6

Opción carrocería furgón
Rampa elevadora trasera

Motor
Potencia	400 CV
Cilindrada	8710 cm3

Caja de cambios y transmisión
Precisiones caja de cambios	-
Caja de cambios	Caja de cambios automática

Equipamiento Camión Iveco
ABS

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Für Anfragen zum Fahrzeug betreut Sie Herr Seidel (unter Tel. 06652/9666-42) gerne.

Iveco S-Way AD190S40/P Koffer + Ladebordwand

Stahlfelgen
Rückwärtsgänge Standard
Geschwindigkeitsbegrenzer 90 km/h
Fahrerhaus-Kippeinrichtung manuell betätigt
Scheinwerfer vorne Halogen

Schwarze Dekorfolie an Türen
Fahrerhausrückwand ohne Fenster
Nebelscheinwerfer

Vorderer Unterfahrschutz für Fahrgestelle mit einer Gesamtmasse größer 7.490kg
Verbandtasche
Stoßfänger Kunststoff
Fahrerhausanbauteile schwarz
Außenspiegel elektrisch verstell- und heizbar

Fahrerhausdach-Isolierung, Standard
Flachdach in Weiß
Elektronische Wegfahrsperre und 2. Fahrzeugschlüssel
EG-Kontrollgerät digital 4.1

Beifahrersitz statisch
Luftfederung an Hinterachse

Hi-TroniX 12TX 1810 TD

Unterlegkeile, 2 Stück
Batterien horizontal am Rahmen
Generator 2160 Watt (24 Volt x 90 Ampere). Empfohlen für Ladebordwandbetrieb
Stoßdämpfer hinten
Trockenluftfilter vertikal
Luftpresser 1-Zyl. 352 ccm
Fahrgestellrahmen in Grau
APU-Druckablass in Atmosphäre
Bremse Gesamtzug Standard
Luftbehälter in Stahlausführung, Anzahl abhängig von Federungsversion und Anhängerversion
Stabilisator VA
Auspuffendrohr, nach links
Abgasnorm EURO VI E

Rahmenüberhang hinten, 2793 mm
Entfall Unterfahrschutz hinten
AdBlue-Tank, 50 Liter

Kraftstoffvorfilter mit Abscheider, heizbar
Getriebemodus Standard
Optimierte Aerodynamik an der A-Säule
Vorbereitung für Mautsystem (OBU), umfasst Antenne und Verkabelung am Armaturenbrettohne Empfangsgerät
ECO-Switch – Umschaltung vom Power- in den Eco-Modus zur Optimierung der Total Cost ofOwnership (TCO) durch verbrauchsoptimierteMotoren- und Getriebeabstimmung

VDI-Schnittstelle (Vehicle-Data-Interface) für Telematikdienste (FMS), Version 4.0

Getriebesoftware ECO-Roll (Freilauffunktion)

Fahrstilanalyse (DSE)

Abstandsregeltempomat (ACC)

Fahrspurüberwachungs-Assistent (LDWS)

Warndreieck, Ausführung und Abmaße nach Richtlinie ECE-27
Warnblinkleuchte
Elektronisches-Stabilitäts-Programm (ESP)
Notbrems-Assistent (AEBS)
DRIVE T. 315/70R22,5
Sonnenblende transparent, außen am Fahrerhausdach installiert

Mit Vorhängen am Bett
Signalhorn hinter Stoßfänger (Druckluft)

Aschenbecher in Mittelkonsole
Verstärkte Parabelfeder an der Vorderachse
Elektrische Vorbereitung für Ladebordwandbetrieb nach VEHH-Standard
Gewichtsvariante Vorderachse 8.000 kg /Hinterachse 11.500 kg(technisch möglich 13.000 kg)
Drehstabstabilisator HA verstärkt D 60mm
Batterietrennschalter im Fahrerhaus, elektrisch schaltbar
Batterien 225 Ah
Ohne Wagenheber
Batterieladesteckdose, Klemmen
Hinterachsübersetzung: i 3,08
Anhängersteckdose für 24 Volt Betrieb, 15-polig
Anhängerkupplung, Fabrikat Rockinger

Anhängerversion für Anhängerbetrieb mit durchgehender Bremsanlage
Kraftstoffbehälter 390 Liter, Aluminium

Schlussquerträger, D-Wert: 130 kN
Anhängerkupplung, 40 mm, 130 kN

Kantenschutz Rahmenende
Elektroanschluss für Aufbau links am Rahmen
Seitenmarkierungsleuchten
Warntongeber Rückwärtsfahrt, abschaltbar
Achslastanzeige im Cluster
Berganfahrhilfe (Hill Holder), zum komfortablen Anfahren an Steigungen
LED-Rückleuchten

Reifenhersteller Fa. GOODYEAR Bereifung 315/70 R22.5 KMAX S GEN-2 (3PMSF) – KMAX D GEN-2
Betriebs- und Wartungsanleitung gedruckt
Junge Koffer LBW gem. AN 200028995 + Opt. Seitentür rechts
Infotainment Navigation (EU/RU/TK) + Driver Pal

Connectivity Box 4G + Halterung Mobiltelefon incl. TCO Servicevertrag
Lederlenkrad

Klimaanlage vollautomatisch

Luftfederung für Fahrerhaus
Sonnenblendrollo für Seitenscheibe, Fahrer- und Beifahrerseite
Fahrersitz HI-Comfort , mehrfach verstellbar, luftgefedert, integrierte Kopfstütze undintegrierter höhenverstellbarer Sicherheitsgurt, Lendenwirbelstütze, mit 3-stufiger Kühl- oderHeizfunktion
Bett unten erhöht mit Schutznetz, durchgehende Matratze, bei AT/AS: 3-teilige Matratze

Fahrerhaus AT mit Hochdach

Hubdach elektrische Ausführung, transparent bei MLL Hochdach
Zusatzheizung Diesel/Wasser 4KW

Bordkühlschrank

Ver todo

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Für Anfragen zum Fahrzeug betreut Sie Herr Seidel (unter Tel. 06652/9666-42) gerne.

Iveco S-Way AD190S40/P Koffer + Ladebordwand

Stahlfelgen
Rückwärtsgänge Standard
Geschwindigkeitsbegrenzer 90 km/h
Fahrerhaus-Kippeinrichtung manuell betätigt
Scheinwerfer vorne Halogen

Schwarze Dekorfolie an Türen
Fahrerhausrückwand ohne Fenster
Nebelscheinwerfer

Vorderer Unterfahrschutz für Fahrgestelle mit einer Gesamtmasse größer 7.490kg
Verbandtasche
Stoßfänger Kunststoff
Fahrerhausanbauteile schwarz
Außenspiegel elektrisch verstell- und heizbar

Fahrerhausdach-Isolierung, Standard
Flachdach in Weiß
Elektronische Wegfahrsperre und 2. Fahrzeugschlüssel
EG-Kontrollgerät digital 4.1

Beifahrersitz statisch
Luftfederung an Hinterachse

Hi-TroniX 12TX 1810 TD

Unterlegkeile, 2 Stück
Batterien horizontal am Rahmen
Generator 2160 Watt (24 Volt x 90 Ampere). Empfohlen für Ladebordwandbetrieb
Stoßdämpfer hinten
Trockenluftfilter vertikal
Luftpresser 1-Zyl. 352 ccm
Fahrgestellrahmen in Grau
APU-Druckablass in Atmosphäre
Bremse Gesamtzug Standard
Luftbehälter in Stahlausführung, Anzahl abhängig von Federungsversion und Anhängerversion
Stabilisator VA
Auspuffendrohr, nach links
Abgasnorm EURO VI E

Rahmenüberhang hinten, 2793 mm
Entfall Unterfahrschutz hinten
AdBlue-Tank, 50 Liter

Kraftstoffvorfilter mit Abscheider, heizbar
Getriebemodus Standard
Optimierte Aerodynamik an der A-Säule
Vorbereitung für Mautsystem (OBU), umfasst Antenne und Verkabelung am Armaturenbrettohne Empfangsgerät
ECO-Switch – Umschaltung vom Power- in den Eco-Modus zur Optimierung der Total Cost ofOwnership (TCO) durch verbrauchsoptimierteMotoren- und Getriebeabstimmung

VDI-Schnittstelle (Vehicle-Data-Interface) für Telematikdienste (FMS), Version 4.0

Getriebesoftware ECO-Roll (Freilauffunktion)

Fahrstilanalyse (DSE)

Abstandsregeltempomat (ACC)

Fahrspurüberwachungs-Assistent (LDWS)

Warndreieck, Ausführung und Abmaße nach Richtlinie ECE-27
Warnblinkleuchte
Elektronisches-Stabilitäts-Programm (ESP)
Notbrems-Assistent (AEBS)
DRIVE T. 315/70R22,5
Sonnenblende transparent, außen am Fahrerhausdach installiert

Mit Vorhängen am Bett
Signalhorn hinter Stoßfänger (Druckluft)

Aschenbecher in Mittelkonsole
Verstärkte Parabelfeder an der Vorderachse
Elektrische Vorbereitung für Ladebordwandbetrieb nach VEHH-Standard
Gewichtsvariante Vorderachse 8.000 kg /Hinterachse 11.500 kg(technisch möglich 13.000 kg)
Drehstabstabilisator HA verstärkt D 60mm
Batterietrennschalter im Fahrerhaus, elektrisch schaltbar
Batterien 225 Ah
Ohne Wagenheber
Batterieladesteckdose, Klemmen
Hinterachsübersetzung: i 3,08
Anhängersteckdose für 24 Volt Betrieb, 15-polig
Anhängerkupplung, Fabrikat Rockinger

Anhängerversion für Anhängerbetrieb mit durchgehender Bremsanlage
Kraftstoffbehälter 390 Liter, Aluminium

Schlussquerträger, D-Wert: 130 kN
Anhängerkupplung, 40 mm, 130 kN

Kantenschutz Rahmenende
Elektroanschluss für Aufbau links am Rahmen
Seitenmarkierungsleuchten
Warntongeber Rückwärtsfahrt, abschaltbar
Achslastanzeige im Cluster
Berganfahrhilfe (Hill Holder), zum komfortablen Anfahren an Steigungen
LED-Rückleuchten

Reifenhersteller Fa. GOODYEAR Bereifung 315/70 R22.5 KMAX S GEN-2 (3PMSF) – KMAX D GEN-2
Betriebs- und Wartungsanleitung gedruckt
Junge Koffer LBW gem. AN 200028995 + Opt. Seitentür rechts
Infotainment Navigation (EU/RU/TK) + Driver Pal

Connectivity Box 4G + Halterung Mobiltelefon incl. TCO Servicevertrag
Lederlenkrad

Klimaanlage vollautomatisch

Luftfederung für Fahrerhaus
Sonnenblendrollo für Seitenscheibe, Fahrer- und Beifahrerseite
Fahrersitz HI-Comfort , mehrfach verstellbar, luftgefedert, integrierte Kopfstütze undintegrierter höhenverstellbarer Sicherheitsgurt, Lendenwirbelstütze, mit 3-stufiger Kühl- oderHeizfunktion
Bett unten erhöht mit Schutznetz, durchgehende Matratze, bei AT/AS: 3-teilige Matratze